হেলিকপ্টার উড়ার সিক্রেট

 

 হেলিকপ্টার উড়াতে ঘোরানো ডানা ব্যবহার হয়। এই ঘূর্ণায়মান ডানাগুলোকে বলা হয় ব্লেড । আসুন তাহলে এটি সম্পর্কে আরও জেনে নেই।

হেলিকপ্টার নিয়ে মনে অনেক প্রশ্ন কম বেশী সবারই জাগে। যেমন এর ডানা আছে তেমন ওজনের হয় এটি। প্রশ্ন হল এত ওজনের হয়েও এই হেলিকপ্টার বাতাসে উড়ে কীভাবে?  পাইলটরা কীভাবে এটি চালায়?

কীভাবে উড়ে?

 যেকোন বস্তুকে উড়তে ঊর্ধ্বমুখী শক্তির প্রয়োজন হয়।  হেলিকপ্টারে, এই ঊর্ধ্বমুখী শক্তি ডানা দ্বারা উৎপন্ন হয়।  ঊর্ধ্বমুখী শক্তি উৎপন্ন করার জন্য ডানাগুলি বার্নোলি নীতির ভিত্তিতে কাজ করে।  বার্নোলির নীতি অনুসারে, গতি বাড়লে চাপ কমে এবং গতি কমলে চাপ বাড়ে। 

ডানাগুলি এমনভাবে তৈরি করা হয় যে তাদের উপরের অংশটি বাঁকা থাকে এবং ডানার নীচের অংশটি সমতল থাকে।  ডানার এই আকৃতি নীচের বায়ুর তুলনায় তাদের উপর দিয়ে যাওয়া বাতাসের গতি বাড়িয়ে দেয়, যার ফলে উপরের বাতাসের চাপ হ্রাস পায় এবং নীচের বাতাসের চাপ বৃদ্ধি পায়।  

অন্যদিকে, নিউটনের গতির তৃতীয় সূত্রটিও এখানে কাজ করে।  ডানাগুলো সামনের দিক থেকে বাঁকা হওয়ার পাশাপাশি পেছনের দিকে ঢালু।  বাঁকা পৃষ্ঠে প্রবল বেগে আঘাত করার পর বাতাস দ্রুত পেছনের দিকে চলে যায়, সেই সঙ্গে ডানার নিচের সমতল অংশে আঘাত করা বাতাসও নিচের দিকে প্রবাহিত হয়।  এইভাবে ডানা থেকে একটি নিম্নগামী শক্তি উৎপন্ন হয় যা হেলিকপ্টারের ওজনের চেয়ে বেশি। এই নিম্নগামী শক্তি ডানাগুলিকে উপরের দিকে ঠেলে দেয় এবং উপরে বাতাসের চাপ কম থাকায় হেলিকপ্টারটি উপরে উড়তে শুরু করে।

 হেলিকপ্টার কীভাবে ডান-বামে উড়ে ?

 যে কোনও হেলিকপ্টার বাতাসে, ডানে-বামে বা সামনে-পেছনে চলাচলে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা হল রোটর ব্লেডের ভূমিকা। পাইলটের পাঁচটি বেসিক মুভমেন্ট এবং স্টিয়ারিং কন্ট্রোল রয়েছে, যার মধ্যে দুটি হ্যান্ড লিভার রয়েছে যাকে বলা হয় যৌথ এবং সাইক্লিক পিচ, একটি গলা এবং দুটি পায়ের প্যাডেল।

 হেলিকপ্টার ওড়ানোর জন্য এই বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণের মধ্যে একটি জটিল ইন্টারপ্লে জড়িত।  হেলিকপ্টারটিকে ডান-বামে বা পিছনে-আগে সরানোর জন্য, পাইলট একটি চক্রাকার পিচে ঘোরানোর মাধ্যমে নির্বাচিত ব্লেডগুলির কোণ পরিবর্তন করে।

 উদাহরণস্বরূপ, যদি হেলিকপ্টারটি বাম দিকে নিয়ে যেতে হয়, তবে ডান পাশের ব্লেডের কোণ বাড়ানো হবে, আর বাম পাশের ব্লেডের কোণটি কম রাখা হবে।  আর হেলিকপ্টারটিকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য, সামনের রটার ব্লেডগুলির কোণ কমাতে হবে, অন্যদিকে পিছনের রটার ব্লেডগুলির কোণ বাড়াতে হবে।  এই পিছন থেকে থ্রাস্ট তৈরি হবে যা হেলিকপ্টারকে এগিয়ে যেতে বাধ্য করবে।