'কবচ ব্যবস্থা কোথায়! কেন রেলে তিন লাখ পদ খালি?' ট্রেন দুর্ঘটনা নিয়ে মোদী সরকারকে প্রশ্ন কংগ্রেসের - press card news

Breaking

Post Top Ad

Post Top Ad

Tuesday 18 June 2024

'কবচ ব্যবস্থা কোথায়! কেন রেলে তিন লাখ পদ খালি?' ট্রেন দুর্ঘটনা নিয়ে মোদী সরকারকে প্রশ্ন কংগ্রেসের



'কবচ ব্যবস্থা কোথায়! কেন রেলে তিন লাখ পদ খালি?' ট্রেন দুর্ঘটনা নিয়ে মোদী সরকারকে প্রশ্ন কংগ্রেসের



প্রেসকার্ড নিউজ ন্যাশনাল ডেস্ক, ১৮ জুন : সোমবার কাঞ্চনজঙ্ঘা ট্রেন দুর্ঘটনা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে কংগ্রেস।  দলের সভাপতি মল্লিকার্জুন খাড়গে মঙ্গলবার নরেন্দ্র মোদী সরকারকে সাতটি তীক্ষ্ণ প্রশ্ন করেছেন।  প্রধান বিরোধী দল ভারতীয় রেলের ব্যবস্থাপনায় অপরাধমূলক অবহেলার অভিযোগও করেছে।  জানা গেছে, এই দুর্ঘটনায় ১৫ জন নিহত ও কয়েক ডজন আহত হয়েছেন।  খাড়গে এক্স-এ পোস্ট করে বলেছেন, 'যখনই রেল দুর্ঘটনা ঘটে, বর্তমান রেলমন্ত্রী ক্যামেরা নিয়ে ঘটনাস্থলে পৌঁছে যান এবং এমন আচরণ করেন যেন সবকিছু ঠিক আছে।  প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী জি, বলুন কার জবাবদিহি স্থির করা উচিৎ, রেলমন্ত্রী না আপনার?'


 


 মল্লিকার্জুন খাড়গের পোস্টে বলা হয়েছে, "আমাদের ৭টি প্রশ্ন রয়েছে- যার উত্তর দিতে হবে মোদী সরকারকে!"


 

 ১. বালাসোরের মতো বড় দুর্ঘটনার পরেও কেন এক কিলোমিটারও বহুল প্রচারিত বর্ম সুরক্ষা যোগ করা হয়নি?

 ২. কেন রেলে প্রায় ৩ লক্ষ পদ শূন্য, কেন সেগুলি গত ১০ বছরে পূরণ করা হয়নি? 

 ৩. NCRB (২০২২) রিপোর্ট অনুসারে, শুধুমাত্র ২০১৭ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে রেল দুর্ঘটনায় ১,০০,০০০ লোক মারা গেছে!  এর দায় কে নেবে?  রেলওয়ে বোর্ড নিজেই সম্প্রতি স্বীকার করেছে যে মানব সম্পদের তীব্র ঘাটতির কারণে লোকো পাইলটদের দীর্ঘ কর্মঘন্টা দুর্ঘটনার ক্রমবর্ধমান সংখ্যার প্রধান কারণ।  তাহলে কেন পদগুলো পূরণ হল না? 

 ৪. সংসদীয় স্থায়ী কমিটি, তার ৩২৩ তম প্রতিবেদনে, রেলওয়ে নিরাপত্তা কমিশনের (CRS) সুপারিশের প্রতি রেলওয়ে বোর্ড কর্তৃক 'অবহেলা' দেখানোর জন্য রেলওয়ের সমালোচনা করেছিল।  বলা হয়েছিল যে সিআরএস দুর্ঘটনার মাত্র ৮%-১০% তদন্ত করে, কেন সিআরএসকে শক্তিশালী করা হয়নি?


৫. CAG-এর মতে, কেন ৭৫% তহবিল জাতীয় রেলওয়ে নিরাপত্তা তহবিলে (RRSK) করা হয়েছিল, যখন প্রতি বছর ২০,০০০ কোটি টাকা উপলব্ধ করা হয়েছিল।  কেন এই টাকা রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ অপ্রয়োজনীয় খরচ ও আরাম সুবিধায় ব্যবহার করছে? 

 ৬. কেন সাধারণ স্লিপার ক্লাসে ট্রেনে ভ্রমণ করা খুব ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে?  কেন কমানো হল স্লিপার কোচের সংখ্যা?  রেলমন্ত্রী সম্প্রতি রেল কোচে ভিড় সৃষ্টিকারীদের বিরুদ্ধে পুলিশ বাহিনী ব্যবহারের কথা বলেছেন।  কিন্তু তারা কি জানেন না যে গত বছর ২.৭০ কোটি লোককে আসনের তীব্র ঘাটতির কারণে তাদের টিকিট বাতিল করতে হয়েছিল - মোদী সরকারের কোচের সংখ্যা হ্রাস করার নীতির সরাসরি ফলাফল?

 ৭. কোনও ধরনের জবাবদিহিতা এড়াতে মোদী সরকার কি ২০১৭-১৮ সালের সাধারণ বাজেটের সাথে রেলওয়ে বাজেটকে একীভূত করেছিল?  জনগণ এর জবাব চায়!  ভারতীয় রেলে মোদী সরকার যে অপরাধমূলক অবহেলা করেছে তা নিজেকে মহিমান্বিত করে ফেরানো যাবে না!  জবাবদিহিতা শীর্ষ পর্যায়ে ঠিক করতে হবে।


No comments:

Post a Comment

Post Top Ad