পাকিস্তানের গোয়াদর উত্তপ্ত থাকা সত্ত্বেও ভারত কীভাবে চাবাহার এবং হাইফা বন্দরকে রক্ষা করেছিল?

ন্যাশনাল ডেস্ক, ২৮ জুন ২০২৫: ইরান ও ইসরায়েলের মধ্যে ১২ দিনের যুদ্ধ ছিল এ বছরের সবচেয়ে ব্যয়বহুল, যেখানে উভয় পক্ষই কোটি কোটি ডলারের ক্ষয়ক্ষতির কথা জানিয়েছে। ইসলামিক প্রজাতন্ত্রের পারমাণবিক স্থাপনাগুলিতে মার্কিন বোমা হামলার ফলে যে বৈরিতা ছড়িয়ে পড়েছিল, তার মধ্যে ক্ষেপণাস্ত্র হামলায় উভয় দেশই ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা উভয় দেশে ভারতের বিনিয়োগের জন্য হুমকির কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছিল কিন্তু যুদ্ধরত দেশগুলির দ্বারা সেগুলি সবই অক্ষত ছিল। তেহরানের সাথে নয়াদিল্লীর ঘনিষ্ঠ সম্পর্কের কারণে এটি সম্ভব হয়েছিল।

ইসরায়েলের বিরুদ্ধে তেহরানের '১২ দিনের যুদ্ধ' চলাকালীন "ভারতের সম্ভ্রান্ত ও স্বাধীনতাকামী জনগণ"-দের নৈতিক সমর্থন এবং সংহতির বার্তার জন্য ইরানের পাঠানো বার্তায় এই ঘনিষ্ঠ বন্ধন প্রকাশ করা হয়েছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সমর্থনে ছিল। বিজয় দাবী করে, নয়াদিল্লিতে ইরানি দূতাবাস রাজনৈতিক নেতৃত্ব, সাধারণ নাগরিক এবং কর্মীদের ধন্যবাদ জানিয়েছে, যারা তেহরানের সাথে দৃঢ়ভাবে এবং সোচ্চারভাবে দাঁড়িয়েছিল।

সংঘাতের মধ্যেও মোদী সরকারের কূটনীতি টিকে ছিল

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী হলেন প্রথম বিশ্ব নেতাদের মধ্যে যাকে ইসরায়েলের প্রধানমন্ত্রী বেঞ্জামিন নেতানিয়াহু ইরানের বিরুদ্ধে অপারেশন রাইজিং লায়ন শুরু করার পর উদ্ভূত পরিস্থিতি সম্পর্কে অবহিত করার জন্য ফোন করেছিলেন। কথোপকথনের সময়, প্রধানমন্ত্রী মোদী ভারতের উদ্বেগ ভাগ করে নেন এবং অঞ্চলে শান্তি ও স্থিতিশীলতা দ্রুত পুনরুদ্ধারের প্রয়োজনীয়তার ওপর জোর দেন।

একই দিনে, বিদেশমন্ত্রী এস জয়শঙ্কর তাঁর ইসরায়েলি প্রতিপক্ষ আব্বাস আরাঘচির সাথে কথা বলেন। আরাঘচির সাথে ফোনে জয়শঙ্কর "ঘটনার মোড়কে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায়ের গভীর উদ্বেগ" প্রকাশ করেন এবং যেকোনও উত্তেজনাকর পদক্ষেপ এড়িয়ে দ্রুত কূটনীতিতে ফিরে আসার আহ্বান জানান। কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ চাবাহার বন্দরে ভারত বিশাল বিনিয়োগ করেছে, যার মোট পরিমাণ প্রায় ৫৫০ মিলিয়ন ডলার, যার মধ্যে রয়েছে টার্মিনাল পরিচালনার জন্য সরাসরি তহবিল, সম্প্রসারণের জন্য একটি ক্রেডিট লাইন এবং চাবাহার-জাহেদান রেলপথে অবদান। 

গত বছর, ভারত ইরানের সাথে এক দশক দীর্ঘ চুক্তি স্বাক্ষর করে, চাবাহার বন্দরের ব্যবস্থাপনা ইন্ডিয়া পোর্টস গ্লোবাল লিমিটেডকে অর্পণ করে। ভারত যথেষ্ট আর্থিক সহায়তার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে বার্থ উন্নতির জন্য ৮৫ মিলিয়ন ডলার এবং এক্সিম ব্যাংকের মাধ্যমে ১৫০ মিলিয়ন ডলার ক্রেডিট লাইন। উভয় দেশের ক্ষেপণাস্ত্র বিনিময় এবং বিমান হামলা সত্ত্বেও, বন্দরটি সরাসরি লক্ষ্যবস্তু করা হয়নি, যার ফলে এর কার্যক্রম এবং ভারতের বিনিয়োগ নিরাপদ ছিল। মজার বিষয় হল, চাবাহার বন্দর থেকে ১৭০ কিলোমিটার দূরে পাকিস্তানের গোয়াদর বন্দর, যা ইরানে না থাকা সত্ত্বেও যুদ্ধের উত্তাপ অনুভব করতে শুরু করে। ইরানে ইসরায়েলি হামলার তীব্রতা পাকিস্তানকে বাধ্য করেছে ইরানের সাথে বেলুচিস্তানে সমস্ত সীমান্ত ক্রসিং বন্ধ করে দিতে, যার মধ্যে গাবদ-রিমদানের মতো গোয়াদর জেলার সীমান্ত ক্রসিংও রয়েছে। 

১২ দিনের যুদ্ধের সময় কেবল চাবাহার নয়, ইসরায়েলের হাইফা চালু ছিল।

১২ দিনের যুদ্ধের সময় ভারতীয় সম্পদ সুরক্ষিত রাখার ক্ষেত্রে মোদী সরকারের সূক্ষ্ম কূটনৈতিক অবস্থান নিরপেক্ষতার একটি বড় ভূমিকা পালন করেছিল, যা কেবল মধ্যপ্রাচ্যই নয়, মধ্য এশিয়াকেও প্রান্তে ঠেলে দিয়েছিল।নয়াদিল্লীর এই পদক্ষেপ কেবল দুটি বন্দর - চাবাহার এবং ইসরায়েলের হাইফা - রক্ষা করেনি, বরং ইরান ও ইসরায়েল থেকে ৪,০০০ এরও বেশি ভারতীয় নাগরিককে নিরাপদে সরিয়ে নিতেও সহায়তা করেছে। একটি অসাধারণ পদক্ষেপে, ইরান দেশে আটকে পড়া শিক্ষার্থীদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য ভারতীয় বিমানের জন্য বিশেষভাবে তার আকাশসীমা খুলে দিয়েছে। 

অপারেশন সিন্ধু-এর অধীনে, ৪,৪১৫ জন ভারতীয় নাগরিক - ইরান থেকে ৩,৫৯৭ জন এবং ইসরায়েল থেকে ৮১৮ জন - বিশেষ উচ্ছেদ ফ্লাইটে দেশে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। এক বিবৃতিতে, বিদেশ মন্ত্রক জানিয়েছে যে ১৪ জন ওসিআই কার্ডধারী, ৯ জন নেপালি নাগরিক, ৪ জন শ্রীলঙ্কান নাগরিক এবং একজন ভারতীয় নাগরিকের ১ জন ইরানি স্ত্রীকেও ইরান থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। সরিয়ে নেওয়া ভারতীয় নাগরিকদের মধ্যে এক হাজার ৫০০ জনেরও বেশি মহিলা এবং ৫০০ শিশু রয়েছে।