ছত্তিশগড়ের প্রথম সুড়ঙ্গ ১২ মাসের মধ্যে তৈরি, এখন সমৃদ্ধির পথ পাহাড়ের উপর দিয়ে যাবে

 ছত্তিশগড়ে সড়ক অবকাঠামো উন্নয়ন নতুন গতি পেয়েছে। রাজ্যটি তার প্রথম জাতীয় মহাসড়ক টানেল (বাম দিকের) পেয়েছে, যা মাত্র ১২ মাসের মধ্যে ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ (NHAI) দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে। এই অর্জন রাজ্যের প্রত্যন্ত ও পাহাড়ি অঞ্চলে যোগাযোগ জোরদার করার দিকে একটি ঐতিহাসিক পদক্ষেপ। মুখ্যমন্ত্রী বিষ্ণু দেব সাই সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম X-এ তথ্যটি শেয়ার করে লিখেছেন, "এখন পাহাড় জুড়ে আশার পথ তৈরি হয়েছে!" তিনি কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গডকরি এবং NHAI টিমকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন, এটিকে "সমৃদ্ধ ও ক্ষমতায়িত ছত্তিশগড়ের" দৃষ্টিভঙ্গির অংশ বলে অভিহিত করেছেন।

এই পটভূমিতে, ছত্তিশগড়ের সড়ক নেটওয়ার্ক দীর্ঘদিন ধরে উন্নয়নের পথে বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। রাজ্যের ঘন বন, উপজাতি এলাকা এবং ভৌগোলিক চ্যালেঞ্জ জাতীয় মহাসড়ক সম্প্রসারণকে কঠিন করে তুলেছে। ২০০০ সালে রাজ্য গঠনের পর থেকে, সরকারগুলি রাস্তার উপর মনোযোগ দিয়েছে, কিন্তু কেন্দ্রীয় সরকারের উদ্যোগের জন্য সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অগ্রগতিতে ঊর্ধ্বগতি দেখা গেছে। নীতিন গডকরির নেতৃত্বে জাতীয় সড়ক মন্ত্রক ছত্তিশগড়কে অগ্রাধিকার দিয়েছে। ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, ১১,০০০ কোটি টাকা অনুমোদিত হয়েছিল, যার মধ্যে চারটি প্রধান মহাসড়কের ডিপিআরও ছিল। ২০২৪ সালের নভেম্বরে, ২০,০০০ কোটি টাকার প্রকল্প ঘোষণা করা হয়েছিল, যার মধ্যে ধামতারি-জগদলপুর এবং রায়পুর-বালোদাবাজার বিভাগের মতো চার-লেন প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত ছিল। ২০২৫ সালের জুলাই মাসে মুখ্যমন্ত্রী সায় এবং গডকরির মধ্যে একটি বৈঠকে, উপজাতি এলাকার সংযোগের উপর জোর দেওয়া হয়েছিল, যা বামপন্থী চরমপন্থা নির্মূল করার লক্ষ্যের সাথে যুক্ত।

পাহাড়ের ওপারে এখন আশার পথ দেখা দিয়েছে!

মাত্র ১২ মাসের মধ্যে, ছত্তিশগড়ের প্রথম জাতীয় মহাসড়ক টানেল (বাম দিকে) নির্মাণ করে NHAI উন্নয়নের এক নতুন উদাহরণ স্থাপন করেছে। এটি কেবল একটি প্রকৌশলগত সাফল্য নয়, বরং মানুষের জীবনকে সংযুক্ত করে এমন একটি আশার পথও।

এই টানেলটি পাহাড়ি অঞ্চলে ভ্রমণকে আরও নিরাপদ এবং দ্রুততর করবে, আবহাওয়ার বিঘ্ন কমাবে। রাজ্যে বর্তমানে ২০টি জাতীয় মহাসড়ক রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৩,৫৭৫ কিলোমিটার, তবে নতুন প্রকল্পগুলি সেগুলিকে মার্কিন মানদণ্ডে নিয়ে আসবে, গডকরি প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন। এটি অর্থনৈতিক উন্নয়ন, পর্যটন এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টিকে বাড়িয়ে তুলবে। সিএম সাই অঞ্জর ভিশন ২০৪৭ এর অধীনে একটি সমন্বিত পরিবহন ব্যবস্থার উপর জোর দিয়েছেন। কেন্দ্রীয়-রাজ্য সহযোগিতার মাধ্যমে, ছত্তিশগড় এখন উন্নয়নের নতুন উচ্চতায় পৌঁছাচ্ছে, যেখানে রাস্তাগুলি কেবল সংযোগের মাধ্যম নয় বরং সমৃদ্ধির প্রতীকও।