প্রেসকার্ড নিউজ ন্যাশনাল ডেস্ক, ১২ ডিসেম্বর ২০২৫, ১১:৫৫:০১ : ইন্ডিগো এয়ারলাইন্সের অপারেশনাল সমস্যার প্রাথমিক তদন্তের পর ডিজিসিএ গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছে। তদন্তে কিছু পরিদর্শককে দোষী সাব্যস্ত করার পর, ডিজিসিএ ইন্ডিগো ফ্লাইট তত্ত্বাবধানকারী তার চারজন ফ্লাইট অপারেশন ইন্সপেক্টরকে অপসারণ করেছে।
এই সকল পরিদর্শক ইন্ডিগো ফ্লাইটের নিরাপত্তা এবং পরিচালনা পরিদর্শনের সাথে জড়িত ছিলেন। ধারণা করা হচ্ছে যে পরিদর্শন এবং পর্যবেক্ষণে অবহেলার কারণে ডিজিসিএ এই কঠোর পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হয়েছে। যে আধিকারিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে তারা সকলেই ডিজিসিএ কর্তৃক চুক্তিবদ্ধভাবে নিযুক্ত ছিলেন এবং বিমান সংস্থাগুলির, বিশেষ করে ইন্ডিগোর নিরাপত্তা এবং পরিচালনা তদারকির জন্য দায়ী ছিলেন।
বিমানবন্দরে আটকে পড়া যাত্রীদের অসুবিধার বিষয়ে দিল্লী হাইকোর্ট এর আগে কেন্দ্রীয় সরকার এবং ডিজিসিএকে কড়া প্রশ্ন তুলেছিল। আদালত জিজ্ঞাসা করেছিল কেন এই হঠাৎ পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল এবং যাত্রীদের সহায়তার জন্য কী পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল। আদালত বিমানবন্দরে আটকে পড়া যাত্রীদের অসুবিধা মোকাবেলা এবং নিরসনের জন্য সরকার কী ব্যবস্থা নিয়েছে তাও জানতে চেয়েছে।
হাইকোর্ট জানিয়েছে যে বিষয়টি কেবল যাত্রীদের অসুবিধার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বরং আর্থিক ক্ষতি এবং সিস্টেমের ব্যর্থতাও এর মধ্যে রয়েছে। আদালত জিজ্ঞাসা করেছে যে যাত্রীদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য কী পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে এবং বিমান কর্মীদের জবাবদিহিতা নিশ্চিত করার জন্য কী পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে।
বিমানের তীব্র বৃদ্ধি নিয়েও আদালত গুরুতর প্রশ্ন তুলেছে। হাইকোর্ট প্রশ্ন তুলেছে যে আগে ৫,০০০ টাকায় পাওয়া টিকিট কীভাবে ৩০,০০০-৩৫,০০০ টাকায় পৌঁছেছে। বেঞ্চ জিজ্ঞাসা করেছে যে সংকটের সময় অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলিকে কীভাবে এত লাভের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। এত বেশি ভাড়া নেওয়া কীভাবে সম্ভব?
জবাবে, এএসজি চেতন শর্মা বলেছেন যে পুরো আইনি ব্যবস্থাই রয়েছে এবং কেন্দ্রীয় সরকার দীর্ঘদিন ধরে এফডিটিএল বাস্তবায়নের চেষ্টা করছে, তবে বিমান সংস্থাগুলি জুলাই এবং নভেম্বর পর্যায়ের জন্য ত্রাণ চেয়েছিল। তিনি বলেছেন যে এই প্রথম মন্ত্রণালয় হস্তক্ষেপ করেছে এবং ভাড়া সীমা নির্ধারণ করেছে, যা নিজেই একটি কড়া নিয়ন্ত্রক পদক্ষেপ।
No comments:
Post a Comment