.jpg)
প্রেসকার্ড নিউজ ন্যাশনাল ডেস্ক, ১৬ জুন ২০২৫, ১২:২৩:০১ : হংকং থেকে দিল্লীগামী এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট AI315 মাঝপথে একটি কারিগরি সমস্যার সম্মুখীন হয়, যার ফলে এটিকে হংকংয়ে ফিরে যেতে হয়। বোয়িং 787-8 ড্রিমলাইনার দ্বারা পরিচালিত এই ফ্লাইট AI315 হংকং থেকে দিল্লীর উদ্দেশ্যে রওনা হয়েছিল। সূত্র থেকে এই তথ্য জানা গেছে।
বিমানটি হংকংয়ে নিরাপদে অবতরণ করা হয়েছে এবং সমস্ত যাত্রী নিরাপদে আছেন বলে জানা গেছে। সমস্যার কারণ খুঁজে বের করার জন্য কারিগরি দল বর্তমানে বিমানটি তদন্ত করছে।
এর আগে, বোমা হামলার হুমকির পর অবতরণের ছাড়পত্র না পাওয়ায় হায়দরাবাদগামী লুফথানসার একটি বিমানকে ইউ-টার্ন নিতে হয়েছিল এবং জার্মানির ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে ফিরে আসতে হয়েছিল। ফ্লাইট LH752 ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে ছেড়েছিল এবং সোমবার সকালে হায়দরাবাদের রাজীব গান্ধী আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে পৌঁছানোর কথা ছিল। তবে, বিমানটি মাঝপথে ফিরে আসে।
ANI লুফথানসা এয়ারলাইন্সের উদ্ধৃতি দিয়ে জানিয়েছে, 'আমাদের হায়দরাবাদে অবতরণ করতে দেওয়া হয়নি এবং সেই কারণেই বিমানটি ইউ-টার্ন নিয়ে ফিরে এসেছে।' বিমানের অপ্রত্যাশিতভাবে অন্য দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে কারণ বিমান সংস্থাটি অবতরণের ছাড়পত্রের অভাবের কথা উল্লেখ করেছে, অন্যদিকে বিমানবন্দর আধিকারিকরা এই ঘটনার জন্য বোমা হুমকিকে দায়ী করেছেন।
একই সময়ে, আহমেদাবাদে বোয়িং ৭৮৭ ড্রিমলাইনার বিমানটি বিধ্বস্ত হয়, যার পরে জনগণের মধ্যে এয়ার ইন্ডিয়ার বিরুদ্ধে ক্ষোভ তৈরি হয়। পরিবার এবং শোকাহতরা বিমান সংস্থার রক্ষণাবেক্ষণ এবং পাইলট প্রশিক্ষণ পদ্ধতিতে ত্রুটির অভিযোগে গভীর হতাশা প্রকাশ করেছেন, অনেকে সুরক্ষা প্রোটোকলের সম্পূর্ণ পরিবর্তন এবং ব্যবস্থাপনার কাছ থেকে আরও বেশি জবাবদিহিতার দাবি করেছেন।
সরকার বিমান দুর্ঘটনার তদন্তের জন্য একটি উচ্চ-স্তরের প্যানেল গঠন করেছে এবং বেসামরিক বিমান চলাচল অধিদপ্তরের (ডিজিসিএ), বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত ব্যুরো (এএআইবি) এবং স্বাধীন বিমান নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞদের সমন্বয়ে গঠিত তদন্ত কমিটি সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত ত্রুটি, রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড এবং দুর্ঘটনার জন্য ক্রুদের পদক্ষেপ তদন্ত করবে। আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনায় ২৭০ জনেরও বেশি মানুষ মারা গেছেন। বিমানটিতে ক্রু সহ ১৪২ জন ছিলেন, যার মধ্যে একজন যাত্রী বেঁচে গেছেন, এবং ১৪১ জন ঘটনাস্থলেই মারা গেছেন।
No comments:
Post a Comment